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2013-06-26

在Onstar、Gbook接踵引入并推出汽车信息化服务后,自立品牌也在此次2011上海车展上公布了设置“特马”服务的新能源电动汽车M1EV,据理解该车还配有最新研发的三角转子发动机、永磁发电机,其最新的增程动力机能与通信信息服务体系的分离成为了专家、媒体存眷的热门。

 


  奇瑞此次推出的“特马”体系与汽车仪表停止了组合,经由过程语音掌握与辨认,驾驶者能够间接与奇瑞背景服务中心的座席服务员停止通话,获得目的地及周边POI位置的搜索及导航服务。体系功用包罗中心计划导航、及时路况、气候查询、长途诊断、防盗追踪、毛病提示、救济辅佐、助理预定、智能3G手机管理等9项服务的全新体验。

智能手机与车联系关系的APP使用

  经由过程iPhone4苹果手机、ipad2及搭载Google Android安卓操作系统的智能手机、平板电脑,用户能够利用“奇瑞车主服务中心”的APP应用程序,及时检察爱车的车况形态,如电量能否布满、门窗能否封闭、续航里程、毛病自检、泊车位置GPS定位等。还能够经由过程智能手机查找目的地爱好点,同步发送到车载体系停止导航。车友间也能够经由过程手机短信分享位置信息,在出行前计划好路程的导航途径。

  奇瑞展区位于上海新国际博览中心的W3展馆,同展馆的还有日本地动海啸后高调出展的丰田旗下雷克萨斯等品牌,能够看出奇瑞在汽车信息化、智能化范畴的开展曾经向合伙品牌逐渐靠拢,并走出了自立立异、自立研发的计划路线。奇瑞的Telematics特马服务体系计划,除了此次展现的仪表型,还计划有中控触摸屏、机屏别离等多种规格,满意用户从导航安防服务到多媒体信息娱乐的各类需求,并将在其高端、、、风云、瑞虎等更多车型上停止设置。

 


  此次车展奇瑞汽车的宣扬重点仍是在新能源的主题观点,而低调展出的“特马”服务体系今朝仍处于研发测试阶段,估计将会在2012年正式商用。

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